دخول هواوي في سوق السيارات الكهربائية يبدو واعدًا حيث يجذب اهتماماً جاداً من المستثمرين، بما في ذلك شركة Changan Auto. وفقًا لأحدث التقارير، بلغت قيمة هذه المبادرة الابتكارية الآن مبلغًا هائلاً قدره 250 مليار يوان صيني (حوالي 32.34 مليار يورو).
أعلنت هواوي قرار تفكيك وحدة أعمالها في حلول السيارات الذكية (IAS)، والتي كانت قائمة منذ أربع سنوات. كانت وحدة IAS تطمح إلى أن تصبح مثل "بوش" في عصر السيارات الكهربائية الذكية، مركزة على تكنولوجيا السيارات الحديثة. في هذه الخطوة الاستراتيجية، ستتولى الشركة الجديدة تكنولوجيا وموارد وحدة IAS الأساسية، مما يمهد الطريق لتطورات رائدة في تكنولوجيا السيارات الذكية.
شانجان أوتو، لاعب بارز آخر في صناعة السيارات، ولاعبون رئيسيون آخرون يسعون لاستحواذ حصص في الشركة الجديدة. وتشير المحادثات إلى تقدير الكيان الجديد بقيمة تتراوح بين 200 مليار و 250 مليار يوان صيني. وشركات السيارات التابعة للدولة مثل مجموعة أفاو ومجموعة دونجفنج للسيارات أيضًا في محادثات متقدمة للاستحواذ على حصص أقلية في المشروع.
وفي حين ترحب هواوي بالمستثمرين الجدد، تعتزم الحفاظ على وجود كبير في المشروع. من المتوقع أن تظل الشركة التكنولوجية أكبر مساهم بنسبة 40% إلى 50% في الشركة الجديدة لمدة على الأقل ما بين عامين إلى ثلاث سنوات قادمة. ومع ذلك، يجب أن نلاحظ أن تفاصيل الصفقة، بما في ذلك توزيع الملكية والتقدير، تخضع لموافقة التنظيم.
إنها خطوة هامة بعيدة عن نموذج أعمال هواوي المعتاد، حيث كان مؤسس رين زينغفي والموظفون يحتفظون بملكية مختلف مشروعاتها. وتشير قرارات فصل وحدة السيارات الذكية إلى استعداد هواوي للتكيف مع تطور الأسواق.
قرار التخلي عن وحدة الأعمال في مجال السيارات الذكية يأتي مع مواجهة هواوي لتحديات نمو هذا القطاع. على الرغم من استثمارات كبيرة بلغت 3 مليار يورو وفريق مخصص للبحث والتطوير يضم 7,000 موظف، إلا أن الوحدة سجلت إيرادات تبلغ 1 مليار يوان صيني (أكثر من 131 مليون يورو) فقط في النصف الأول من عام 2023، وهو جزء صغير من إجمالي أرباح هواوي.
كانت هواوي في البداية تعول على وحدة السيارات الذكية لدفع النمو الجديد، ولكن ديناميات السوق قد تبينت أن تكون أكثر تعقيدًا مما كان متوقعًا. تتيح هذه التحولات الاستراتيجية للشركة استرداد رأس المال المخصص للبحث والتطوير (R&D) وإعادة توجيه جهودها للبقاء تنافسية في صناعة السيارات الكهربائية المتطورة بسرعة.
تشير هواوي إلى أن الشركة الجديدة ستشارك في مجموعة واسعة من الأنشطة، بما في ذلك البحث والتطوير، والإنتاج، والمبيعات، وخدمة الأنظمة السيارات الذكية وحلول الأجزاء. إن هذا يمثل نهجًا شاملاً ويعكس طموحات هواوي في أن تصبح لاعبًا هامًا في صناعة السيارات الذكية.
إعادة مقر الشركة الجديدة المحتملة إلى مدينة تشونغتشينغ، وهي مدينة معروفة بصناعتها السيارية، هي خطوة استراتيجية أخرى تتماشى مع أهداف هواوي على المدى الطويل. من المتوقع أن تسهم في تسهيل خطط الشركة لإدراج وحدة السيارات الذكية، مما يعزز موقعها في السوق.
بينما تظل تفاصيل القيادة المحددة غير معلنة، فإنه من غير المرجح أن يقود ريتشارد يو، الذي أشرف على وحدة السيارات الذكية لسنوات، المشروع الجديد.
تعليقات: (0) إضافة تعليق